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商品訊息功能:
- 最新出版
- 品號：3991398
- 以牛皮精製而成 真實原皮質感
- 實用耐用兼具品味 優質設計感
商品訊息描述:
【H-CT】橫式外層多卡夾設計真皮短夾(E919-3B-Z)
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【注意事項】
1. 維修運費說明：買家支付寄回本公司之運費，維修完畢本公司支付寄回買家之運費。
2. 一般維修一律免費，若為需更換材料的部分，如更換拉鍊.磁扣損壞..等，一年內一律免費；如超過一年需另酌收材料費,會先行通知。
3. 商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同，造成圖片顏色呈現略有不同，實物顏色更佳，請以實品為準。
商品訊息簡述:
【H-CT】橫式外層多卡夾設計真皮短夾(E919-3B-Z)
外觀尺寸：長約12cm
高約9.7cm
厚度約1.7cm
內?：卡片層*14
透明卡片層*2
零錢袋*1(釦式)
鈔票層*2
拉鍊層*1
主要材質：牛皮原皮
保固期限：三年
保固範圍：非人為損壞免費維修
約111公克
| 保固期 | 3年保固期三年內非人為損壞與正常使用情況下，提供一般維修保固。如屬於需更換零件或材料之維修，非人為損壞與正常使用情況下提供一年保固，如超過一年則需另酌收材料費(會先行通知)。 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【林宜蓁】
台灣造船史上最大14,000TEU級貨櫃船第三艘取名「迎明輪」，日前在台船公司高雄廠區碼頭舉行命名典禮。由加拿大西斯潘航運公司共同董事長兼執行長王友貴與台船董事長鄭文隆共同主持，特別邀請交通部常務次長范植谷夫人馮媛珍女士為「迎明輪」命名擲瓶，預計於8月初交船後長租給陽明海運加入陽明海運的全球船隊為台灣拚經濟。
日前應邀參加典禮的貴賓包括交通部常務次長范植谷、陽明海運董事長謝志堅夫婦、航港局祁文忠局長、民航局傅耀南主任、英國勞氏驗船協會亞洲區陸易斯經理、美國在台協會楚杰生代理處長、等。
台船董事長鄭文隆表示，今天是他重回台船後主持的第一艘新船命名儀式，14,000TEU級貨櫃船確實不同凡響，船長368公尺豎起來的高度比高雄最高的85大樓還要高出大約7層樓的高度。該船的特色除了船身雄偉載貨量多外，一次加滿油的續航能力可以繞行地球1.3圈大約28,900海浬，具有低油耗、低振動、低噪音和操縱容易等特性，不但符合國際最新防治污染法規和溫室氣體第二期排放標準，更超越2025年才要生效的國際節能標準。這艘船的能源效率設計指標（EEDI）低於國際海事組織的基線百分之44，也就是說如果這艘船以每年航行160天計算，一年可省下2萬公噸的燃油消耗量約500萬美金的購油費用，可為船東省下大量成本，換算成二氧化碳每年約可減少64,000公噸的排放量，相當於117座大安公園的減碳效果，對減緩地球暖化有直接的貢獻，是一艘台船自行研發設計由全體員工共同打造出來的台灣精品。
台船的研發設計和製造能力，隨著這三艘14,000TEU級貨櫃船的完成更加成熟，在全球造船產業的高端技術中占有一席之地，台船累積了這些能力在配合政府國艦國造的政策下，日前「潛艦研發中心」也順利啟用，投入龐大的資源將商船的設計和建造技術提升並應用在潛艦的研發製造。
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